Абразивная обработка вагонов
Лакокрасочное покрытие вагонов – достаточно сложный процесс, позволяющий не только добиться привлекательного внешнего вида изделия, но и значительно продлить срок его службы.
Однако каким бы качественным не было покрытие, оно не может обеспечить полную защиту от коррозии и агрессивного влияния окружающей среды. Для того чтобы этого достичь, металлоконструкция должна быть тщательно очищена (согласно установленным требованиям ISO) и подготовлена.
Это можно обеспечить с помощью дробеструйной (абразивной) обработки. |
Дробеструйная камера
Отличным решением проблемы очистки и подготовки вагонов является организация дробеструйной камеры. Ее устройство может производиться путем модернизации и оснащения уже имеющегося помещения.
Однако, вне зависимости от площади, камеры оснащаются необходимым количеством дробеструйного оборудования и системой приточной вентиляции и системой аспирации со специальным пылеулавливающим оборудованием.
Особенности системы аспирации абразивной очистки вагонов.
Одним из ключевых моментов при устройстве системы очистки воздуха дробеструйной камеры является вентилятор. При этом необходимо правильно рассчитать его мощность, подобрать пылеулавливающее оборудование. Это позволит избежать утечки пыли в процессе работы из-за созданного отрицательного давления. Очищенный воздух может подаваться в камеру либо цех или в окружающую среду.
Применяемое пылеулавливающее оборудование при абразивной обработке:
Первая ступень очистки(Сухая): Циклоны для улавливания абразивной пыли(ЦМ, ЦОК, РИСИ).
Циклоны с обратным конусом менее подвержены абразивному износу, чем циклоны с обычным конусом.
Вторая ступень очистки(Мокрая): Пылеуловители ПВМ.
Система аспирции абразивной обработки вагона | Пылеулавливающее оборудование |